Motor, motor, içten yanmalı motorlar (benzinli motorlar vb.), dıştan yanmalı motorlar (Stirling motorları, buhar motorları vb.), elektrik motorları vb. dahil olmak üzere diğer enerji türlerini mekanik enerjiye dönüştürebilen bir makinedir. Örneğin İçten yanmalı motorlar genellikle kimyasal enerjiyi mekanik enerjiye dönüştürür.Motor, hem güç üreten cihaza hem de güç cihazı dahil tüm makineye uygulanır.Motor ilk olarak İngiltere'de doğduğu için motor kavramı da İngilizce'den gelmektedir.Orijinal anlamı “güç üreten mekanik cihaz” anlamına gelir.

Gövde, motorun iskeletidir ve motorun çeşitli mekanizmaları ve sistemleri için kurulum temelidir.Motorun tüm ana parça ve aksesuarları motorun içine ve dışına monte edilmiş olup, çeşitli yükleri taşımaktadır.Bu nedenle gövdenin yeterli dayanıma ve sağlamlığa sahip olması gerekir.Motor bloğu esas olarak silindir bloğu, silindir gömleği, silindir kapağı, silindir contası ve diğer parçalardan oluşur.

Motorun çalışma prensibi 4 zamanlı bölüme ayrılmıştır: emme stroku, sıkıştırma stroku, güç stroku ve egzoz stroku.FAW-Volkswagen Star bakım uzmanı, kışın motor yağının, fren yağının ve motor bölmesindeki antifrizin sık sık kontrol edilmesi, yağın yeterli olup olmadığının, bozulup bozulmadığının, değiştirme zamanının gelip gelmediğinin kontrol edilmesi gerektiğine dikkat çekti.Bu yağlar arabanızın kanı gibidir.Düzgün yağ sirkülasyonu sağlamak için değiştirme döngüsü değiştirilmelidir.

Günlük hayatımızda en sık rastlanan motorlar, arabaların motorlarıdır;farklı yakıtlara göre benzinli motorlar ve dizel motorlar olarak ayrılırlar.Bu tür bir motor genellikle "iki ana mekanizma ve beş ana sistemden" oluşur: krank biyel mekanizması, supap mekanizması, yakıt besleme sistemi, marş sistemi, soğutma sistemi, yağlama sistemi ve ateşleme sistemi.Dizel motorda ateşleme sistemi yoktur.Yakıtı yüksek basınçlı buhar halinde yanma odasına enjekte ederek yüksek sıcaklık ve basınç altında kendini yakar.